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城市燃气管网安全运行问题的分析和对策
【摘要】伴随着改革开放的纵深发展,尤其是西气东输工程的推动作用,天然气已经成为我国城市高速发展,确保居民正常生活的重要能源。
  【关键词】燃气;安全管理;检测;对策
  【中图分类号】tu996.5 【文章标识码】c 【文章编号】1326-3587(2014)04-0176-01
  近年来,随着社会的飞速发展和人民生活水平的提高,燃气工程建设在我国城市得到了飞速发展,其供气范围越来越大,用户数量不断增加,在人民生活中扮演着越来越为重要的角色。虽然燃气作为一种清洁能源有着好的经济效益与社会效益,但燃气一旦发生泄露,轻则污染环境,重则造成人员伤亡,其安全问题被社会各界广为重视。本文以提高燃气工程安全质量,保障人民群众生命财产安全为目的,故提出我们在实际工作中对城市燃气管网安全运行问题的分析和采取的对策,以供参考。
  一、城市燃气管道安全隐患
  燃气用钢管设计寿命为30年,多数城市燃气中压燃气管网及早期投入运营的低压管网运行25-30年左右时间,已接近或达到寿命终点,多数管网处于事故多发期。近几年,城市管网系统腐蚀穿孔事故频发,且呈上升趋势,某城市的中压管网一年泄漏事故多达32次,2007年到2008年10月底该市发生近200起安全事故,城市燃气管网老化,已成为燃气输配的重要安全隐患。
  1、燃气泄漏的危害。
  在燃气行业中,每年因燃气泄漏引发的安全事故不胜枚举,造成人员伤亡和财产损失的教训极为深刻。
  2、事故类型。
  2.1 爆炸。WWw.11665.cOM燃气是一种易燃易爆、易流动,易扩散的气体,泄漏的燃气与空气形成爆炸性混合物,其浓度达到爆炸极限(液化石油气的爆炸极限为1.5%-9.5%,天然气的爆炸极限为5%-15%,人工煤气的爆炸极限为6.5%-36.5%)遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。燃气爆炸必须同时具备三个条件:可燃气体与空气混合物中燃气的含量达到爆炸极限范围内;有火种或热源存在;处在密闭的容器内,或相当于密闭容器的环境内。我们应该重视燃气的安全使用,掌握安全、正确的使用方法,选用优质安全的燃具并定期保养保持完好;使用场所应保持通风良好,以及时补充新鲜空气、排出废气和万一有泄漏的燃气;燃气用毕应随手关闭阀门;爱护家中的燃气设施应并经常自查,发现问题及时报修,发现漏气要杜绝明火和开关电器的火花,不要私自拆修;安装使用燃气泄漏报警切断装置以及时报警并切断气源防患于未然。
  2.2 火灾。闪点越低,火灾危险性就越大。由于天然气的闪点低,引燃能量小,因此极易发生火灾。燃气的火灾具有隐患不易发现、火情猛、火势大,继生灾害大等特点。当燃气管道、用气设备发生燃气火灾时,首先要用隔离法设法关断离事故现场最近的燃气管线上的阀门。当室内着火,如果当时门窗紧闭,一般来说不应急于打开门窗。因为门窗紧闭,空气不流通,室内供氧不足,火势发展缓慢,一旦门窗打开,大量的新鲜空气涌入,火势就会迅速发展,不利于扑救。如果燃气着火时将其它物品(如门窗、衣服、家具)引着了,火势小时,应当机立断,采用冷却法用水灭火;火势大时,可一边扑火,一边设法报告消防部门来扑救。报警后,要派人到路口迎接消防车,以免他们一时找不到地方。火扑灭后应注意预防燃气中毒,对燃气设施要认真检查,确认合格后方可恢复供气。
  2.3 中毒。泄漏的高浓度燃气被大量的吸入人体内后,就会中毒,使人出现不适,呕吐、昏迷甚至是死亡。天然气中含有微量的硫化氢。当空气中硫化氢浓度达到0.02克/立方米时,就会引起轻度中毒,出现恶心、头昏、头痛、疲劳、胸部有压迫感及眼、鼻、咽喉黏膜的刺激症状。如果硫化氢的浓度在0.6克/立方米以上时,即发生剧烈中毒症状,常常出现抽搐、昏迷,直至呼吸中枢麻痹而死亡。净化后的天然气,由于硫化氢含量甚少,其毒性微不足道。但当空气中天然气含量达到10%以上时,氧的含量相对减少,人体就会出现虚弱、眩晕等脑缺氧症状,进而失去知觉甚至死亡。
  二、检测方法
  1、防腐层检测。防腐层的检测包括地面检测和挖探坑检测两部分。利用sl一2088检测仪探测管道的位置、走向、深度,通过发射机向地下管道发射特定的交变电流信号,在防腐层破损处将有漏电信号向地面辐射,并在漏点上方形成以漏点正上方为中心的球面电位梯度,相对于完好管段和无管道地面具有一定的电位差,通过人体电容法收到此信号,

由此确定破损点的位置,经过比较泄漏电位确定破损点的大小。确定防腐层破损点的位置后,开挖验证,并观察防腐层的老化程度及粘接力;用电火花仪测量了防腐层的耐电电压。
  2、土壤参数的测量。为了解该地段土壤环境的腐蚀性,开挖5个探坑,对每个探坑分别测量土壤的电阻率、ph值、含水率、含盐量、氧化还原电位、直流杂散电流等与管道腐蚀有关的参数,评价土壤的腐蚀性。
  3、管体腐蚀状况的测量。开挖深坑后,去除管体的防腐层,观察腐蚀形态和腐蚀产物分布,判断腐蚀成分,测量腐蚀坑的面积和深度,并对管道的剩余壁厚进行检测,每个坑检测3组数据,每组对管顶、管底、及“4”、“8”点钟的位置测量管线的剩余壁厚;对管线的剩余强度进行评价。
  三、城市燃气管网安全运行对策
  因城市燃气管道具有开放性(铺设在城市的大街小巷)、隐蔽性(埋没地下)、危险性(燃气泄漏后极易造成事故)和长期性(使用时间长)的特点。所以要使其安全可靠的运行.必须要相关方面的高度重视乃至全市市民的共同关心。
  政府职能部门要严格把关地下管线施工报装审批程序,规划、城建等政府的职能部门在核发工程施工规划许可证时,凡涉及或影响到地下燃气管线的,应要求建设单位先与燃气安全主管单位及管线业主单位进行衔接协商,工程施工范围大、工期长的建设项目,政府相关职能部门要组织召集各地下管线业主单位及工程施工单位召开工程施工协调会议,并要求施工单位在施工过程中采取相应的防范措施后,再核发工程施工建设规划许可证,以控制施工外界因素损坏燃气管线造成燃气泄漏安全事故的发生。
  加强燃气管线及设施的安全巡查工作力度,对燃气管线调压箱、阀门井、凝水缸等设施实行分片分段包干责任到人,按照燃气设备管理要求,定期对调压器、阀门等设施进行维护保养,同时利用先进的燃气检漏仪器没备,有重点地对管线进行榆测,发现安全隐患及时排除,提高燃气管线安全运行的科技管理水平,保障燃气管线及没施的安全运行。
  加强对市民进行维护管道燃气设施安全的宣传工作,利用新闻媒体、电视、报纸等向市民宣传维护燃气没施的安全知识及地方燃气法规,通过宣传教育,使广大市民树立自觉维护管道燃气设施的安全意识,同时呼吁困家尽快出台统一的燃气行业管理法规,使燃气行业的管理工作进入法制轨道,促进燃气企业的健康发展。
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  •  作者:佚名 [标签: 城市 运行 问题 对策 ]
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