摘 要 通过回顾国内涵洞cad软件的发展历史，简要分析cad软件的局限性。着重研究了海特powerculvertx公路涵洞cad辅助设计系统的技术方案，以及软件的创新点。
　　关键词 公路涵洞；powerculvertx cad辅助设计系统；创新
　　中图分类号：tp393 文献标识码：a 文章编号：1671—7597（2013）051-123-01
　　1 国内涵洞cad软件的发展历史及局限性
　　20世纪90年代初，国内少数专业设计院开始了基于dos平台的涵洞软件的研制（现已基本被淘汰；九十年代后期出现了少数向windows平台过渡的涵洞软件，多由设计工程师利用业余时间开发，一定程度上推进了涵洞cad技术的发展。但调查表明，由于开发者的立足点（如仅供自用、及其它因素（如软件开发经验，使得软件本身有诸多致命弱点：如功能单一，辅助设计功能少，开放性差，适用范围小，生命周期短，稳定性差，自动化程度不高，设计者手工参与程度大，涵洞设计工程师的劳动强度仍然较大，生产效率提高不够明显等等。
　　2 powerculvertx公路涵洞cad辅助设计系统的技术方案及创新点
　　海特powerculvertx公路涵洞cad辅助设计系统（以下简称pcvx、是一个综合运用多学科知识的产物。系统集成了大量的专业功能和创新的解决方案，将小桥涵设计规范、制图规范、小桥涵标准图等专业标准同繁杂的涵洞制图过程和小桥涵结构受力分析集成一体，改变了传统涵洞cad因系统功能单一、使用不便、效率低下而无法普及的现状。wWW.11665.COMpcvx的创新点主要体现在以下方面。
　　1）系统采用完全面向对象的编程技术，对象模型结构层次清晰，易于扩展；设计有完备的二次开发接口，为用户提供了无尽的发挥空间；充分利用数据库技术优化系统结构，增强了系统管理大量数据的能力。在报表输出上，采用海特（hitek、udr统一数据报表设计器对报表进行精确的输出，速度较word，excel大为提高。
　　2）pcvx采用基于项目管理的设计文件组织方式，用户可以同时设计多个涵洞，并在各涵洞窗口间自由切换。当设计完一条道路（一个项目）的涵洞后，可以快速生成该项目的涵洞工程数量表，表格格式可选excel表，word表，或者海特（hitek）udr统一数据报表设计器报表。
　　3）pcvx将力学计算、构造图、布置图、套用规范等四大功能模块无缝集成，给用户带来前所未有的便捷与高效。
　　4）pcvx有灵活的工作方式，既可挂接于有pcvx兼容接口的道路cad系统运行，也可单独运行。路线设计数据可直接调用道路cad计算成果或由用户手工输入。
　　5）pcvx具有开放的路线cad数据接口，包括以文件进行数据交换和以动态交互操作的方式进行数据交换。
　　6）pcvx支持更多的涵洞的立面图布置组合控制方式：可对进口标高、出口标高、中心标高、进出口连线的纵坡的两两组合控制，设计过程还支持锁定进口或出口长度与标高的布局控制，这让改建涵洞或有建筑条件限制的涵洞设计尤为便捷。
　　7）pcvx系统提供了目前国内常用的7种形式的涵洞设计功能，包括：盖板明涵、盖板暗涵、拱涵、管形涵（包括波纹管涵洞、圆管涵、倒虹吸管涵、箱涵等。
　　8）pcvx提供了强大的洞口处理能力，支持如下洞口形式：八字墙、锥坡、进口急流槽、护坡边沟、边沟跌井、铺砌、排水沟、排水槽、阶梯急流槽、倒虹吸竖井、跌水井、跌水、管道、出口急流槽、阶梯、挑坎、多级消力池、扭坡洞口等18种洞口形式。
　　9）pcvx设计图布图选项齐备，其布图风格覆盖全国多地的设计习惯，用户可以根据需求对设计图进行修饰和调整，如斜交正布、斜交斜布、斜交正做、斜交斜做、路基轮廓线绘制、实体剖面填充、工程量编辑、材料定制、图框自定义等。
　　10）pcvx有强劲而灵活的规范支持，套用规范可使用户快速设置好每一道涵洞的各种参数，利用系统提供的规范编辑管理工具，用户能够轻松建立自己的规范。
　　11）pcvx通过结构计算将设计涵洞和利用通用图设计涵洞无缝集成，用户可以对一道涵洞在两种方式中交叉使用，达到功能与效率的完美统一。在结构计算的过程中，可以由pcv根据输入的设计参数，按照经验设定出一个最好的初值作为参考。当输入的结构计算参数不满足强度要求时，pcv会自动调整参数，最大可能地满足结构计算和构造要求。
　　12）pcvx自带路线cad核心算法引擎，可以精确求解在弯道、超高加宽路段上正交和斜交涵洞的涵长及涵洞

角标高。彻底解决了斜交、超高、加宽、纵坡等条件下的涵长精确计算，该功能弥补了国内涵洞软件的一项空白。同时，它也提供了对国内多家商业化路线cad数据文件格式的支持。
　　13）排版更快速：pcvx在国内同类型软件中，首次使用版位跟踪机制，能同时跟踪任意多个部件的版位移动。此外，pcv还提供了又一个排版利器——版位保存和版位调入，利用它，用户可以在数秒钟之内排好一张哪怕是最凌乱的设计图。
　　14）pcvx基于autocad平台上， pcvx支持autocad2000及其以上的任何一款的cad版本。pcvx的命令行提示与autocad兼容，操作习惯亦与之类似。pcv采用com技术实现了在autocad环境下，与autocad环境中的属性编辑器动态集成，用户可以使用属性编辑器完成对pcv的设计参数的动态修改。
　　15）pcvx在国内同类软件中首次采用了动态双向驱动导
　　航，使各项参数的输入变得简洁、直观。
　　16）pcvx通过大量的模板实现了高级用户自定义pcvx成果图的目的。在pcvx中，用户可以定制的模板包括：成果图形版位模板、涵洞模板、pcvx界面环境模板、材料模板、钢筋配置模板。
　　17）pcvx将涵洞设计参数和成果图设计参数分别存储，万一成果图丢失，亦可以方便地找回设计的原始数据。在绘图和保存的过程中，由于设计图不保存原始的设计参数，所以保存和打开设计图特别快，维护项目组文件特别方便和快捷。保存后的成果图的文件特别小，一个约20道涵洞的项目组的所有成果图（包括细部设计图）和数据文件占用的硬盘空间约为
　　3 mb，压缩后约为300 kb，携带和转存储极为方便。
　　18）pcvx的设计向导可使用户摆脱系统的流程控制，用户可按向导提示一步步完成涵洞的设计。
　　19）pcv采用dcom+技术完成协同设计功能。通过代理接口请求和发送数据，响应代理接口的事件提供和接收数据，从而建立起双向通信的机制。
　　pcvx在开发中汲取了众多用户的经验和建议，大量智能元素的融入，使系统的智能化、集成化、稳定性和易用性都极为突出。
　　参考文献
　　[1]郑益民，王伟.基于构件的涵洞cad图形系统[j].中外公路，2006（03）.
　　[2]安惠娟.pcvx涵洞设计系统的应用体会[j].科学之友，2011（19）.