【摘 要】空间是一个十分重要的概念，它是由多种自然要素和人为要素组成的，如城镇、建筑、人群、植被等，构成了我们的生存空间，并为人所用。此外，空间也是容纳人的行为的场所，人的行为方式及心理感受对于空间的构成有着重要的意义。景观空间的组织，其距离、大小、内容随总体环境内容而定。人是空间的主体，故空间的设立应为了人们的交往服务，空间应为多向的。
　　【关键词】工业景观 空间形态 塑造
　　
　　 1.空间形态的基本要素
　　 “设计应该具有三维性”，埃克博写道：“人是生活在体量中，空间中，而不是平面中”[37]。一些年轻的设计师们多次忽略了应该能够从景观设计历史中学习到的关于空间的观点，但这种关注空间的态度理应作为现代景观设计的真实的基石。英国园林中的弯曲的水流和树丛与法国园林中的轴线和灌木其实追求的是同等的空间效果。
　　 每个人都有特别的空间需要，也就是说，每个人都为满足身体和精神的最大化需要和发展的空间。这种空间需要在三维的尺度上进行组织，使之成为能够为人理解并起到重要作用的空间。这还需要对很多被忽视了很久的非视觉要素进行相关的研究和有针对性地应用。室外的私密空间意味着休闲，从自然和精神上的联系和连接得到放松。
　　 2.当代工业景观的空间属性
　　 空间，是客观存在的立体境域，通过人的视觉反映出来。景观空间是由景观景物构成的空间，人们通过器官的主观思维，对其适用与否以及美与不美，作出判断和评价。景观空间的组织，其距离、大小、内容随着总体环境内容而定。WWW.11665.CoM由于空间是为了人们的交往服务的，空间应该是多向的。空间形态会随着人的移动而变化，空间的组织要以主要景观为中心，以其附属要素作补充，才能营造组成一个和谐的整体空间，形成一种真正空间艺术。工业空间对于人来说，具有使用价值的不是围成空间实体的壳，而是空间本身。就好比围成一个空间必然要使用各种材料，并按照一定的构造方式把这些材料加以组合，但建筑的目的不是组合材料，而是材料所形成的能够帮助人们实现各种功能的场所。
　　 3.道路景观
　　 工业厂区的道路景观设计应本着实用性、安全性、便捷性及观赏性等原则，根据企业场地的具体要求来设计。在对工业企业的厂区道路进行设计的时候，除了要考虑它基本的使用功能和交通功能之外，还要考虑厂区道路的尺度、质感与周围环境的融合性。如江苏怡达化工有限公司厂区的道路景观设计，其根据企业不同时间段内人流的流动与停留、集结与疏散来进行有节奏的道路空间组织与景观布局，通过景观要素的分隔、组织形成有节奏的视觉中心点，创造了美好的厂区道路景观的环境意境。
　　 由于工业厂区道路本身的景观比较单一，可通过在道路两侧放置景观设施小品、雕塑、趣味的铺装、丰富的植物景观层次来营造丰富厂区道路景观的视觉感受。要注意的是，在营造丰富道路景观层次的同时要与厂区整体的景观相协调统一，形成连续的景观。此外，还可以通过一些园林造景手法来丰富道路景观，比如说障景、借景、暗示等园林造景手法。
　　 4.边界景观
　　 边界可以说是设计中最容易忽视的问题，简单的边界处理就是栅栏、围墙之类明确地划分区域的手法。英国景观设计的天才威廉·肯特就曾因将栅栏、围墙去掉而用地渠的形式作为边界而名噪一时；新加坡的动物园在设计中也是取消了所有的视线障碍物，用沟渠、河流等作为区域的限定，从而使游客视线开阔，仿佛置身于完全的自然环境之中，达到很高的审美体验。再说法国香榭丽大道吧，它是巴黎市的主要轴线，其止于德方斯大厦，设计师在这个地方的处理也是相当成功的。首先是德方斯大厦高高升起的建筑基座，巨大而宽阔的台阶使人们的视线从门洞里望出去只有蔚蓝的天空，仿佛巴黎的轴线一直延续到了无尽的世界；而穿越德方斯大厦，设计师设计了一条木质的步道，斜向的伸进了郊区的树林，无论从远观还是近看，巴黎的轴线仿佛就是一个巨大的省略号，意犹未尽，永不消失！
　　 工业企业厂区的环境边界是企业与外界沟通交流的媒介，是企业与城市景观相交融的区域，也是企业向外界展示自己形象的橱窗，是厂区形象设计的重点所在。应积极地从区域的背景，包括厂区所处的地理位置，与周边用地的关系，对外道路交通等出发，使工业厂区环境的总体性质定位、自然环境与周边

地相协调统一，形成一个和谐有机的整体。
　　 5.区域景观
　　 工业厂区的环境景观设计要求从不同功能分区来营造区域化的景观。比如说生产区域、行政区域、生活区域等不同的功能分区，根据各分区不同的功能要求、审美要求等采用不同尺度、不同材质的景观设计要素及相应的配套景观设施，形成厂区不同区域空间主题但又紧密相连的厂区景观特色。
　　 6.节点景观
　　 标志物既是区域的识别特征，又是重要的局部景观。在现代景观设计里已经很少有人把自然物作为区域的标志物了，所以，常常会用雕塑或景观小品来作为区域的标志物。标志物的设计是需要有象征意义的，它应该是整个区域意象特征的高度概括和凝结。像英国中部城市伯明翰的商业区就是以景观雕塑作为区域的标志物，既增加了区域的趣味性和娱乐性，又丰富了大型建筑之间的枯燥空间氛围，同时又界定了空间的范围和性质，可以说是一举多得。
　　 工业厂区环境中的节点景观主要是指厂区门户空间，比如入口广场，转换空间地块的交接点（即不同空间属性）等，其在整个厂区景观系统中起着统领作用；常用的节点标志主要由空间主题雕塑及景观小品组成。通过两者的视觉冲击对比，在整个边界和区域内起着画龙点睛及活跃空间气氛的重要作用。
　　 参考文献：
　　 [1] 梁炯,城市中心区的复兴与长沙中央商业区（cbd）功的改造[j],长沙铁道学院学报，2001,19（4）：92
　　 [2] 卢原义信，尹培桐译，外部空间设计[m]，中国建筑工业出版社，1988:45
　　 [3] suzanne turner faithful to the text-designing the story before the place [j]landscape architecture,1987,75（3）
　　 [4] 刘丹,周芳,旧城中心区的商业步行街设计[j],四川建筑,2004,24（2）：24