摘 要：介绍一个磷酸锂铁动力电池测试仪的功率模块的设计。阐述了功率模块的设计过程，不同测试条件下，对充、放电工作都进行了详细电路、功率和热分析并进行了详细的实际测试。测试结果显示，功率模块设计复用程度很高，可以按不同的测试要求灵活配置。
　　关键词：磷酸锂铁动力电池测试仪；功率模块；设计
　　1 引言
　　自锂离子电池问世以来，围绕它的研究、开发工作一直不断地进行着，上世纪90年代末又开发出锂聚合物电池，2002年后则推出磷酸铁锂动力电池。
　　在对动力电池的研究与使用中，测试是很重要的一环。对大功率动力电池的测试则对测试设备提出的更高的要求。
　　本文针对大功率动力电池的测试要求，设计了一款复用程度高，而且可以按不同的测试要求灵活配置的功率模块。
　　2 设计描述
　　为达到在3v的输入下达到120a的负载电流，r应该为0.025欧姆，此时r的负荷功率为360w。考虑可以灵活装配的功率电阻一般为50w，选用8个0.2欧姆50w电阻分两路并联，这样每路在3v下的负载电流为60a，最大的总功率可以达到400w。q的容量分析分两部分，其一是在模块最大电流点需要有通过120a的容量，其二是在模块的半功率点q的负载功率达到最大。两点都需要通过才能满足要求。根据前面设计，每路分配3个容量为120a，导通电阻为8毫欧的场效应管irf3205。导线的线损不能过大，否则系统无法达到设计值，而且会使导线本身过分发热。使用3*15铜排作为载流导线，载流面积为45平方，安全载流为185a。WWW.11665.cOM单个模块发热功率达到360w或更高，将电阻和场效应管装置在散热器上，用风扇主动散热。
　　3.3 功率分布分析
　　3.4 散热设计
　　5 结束语
　　实测表明，本文设计的功率模块达到了设计指标要求，10个样品累计经历5000次电池测试周期后工作良好，无一出现工作异常。同时，由于机械设计合理安装方便，可以灵活与控制器配置成各种不同的电池测试方案，很好地支撑动力电池的测试和研究需求。
　　参考文献
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　　[2]d.s.steinberg.电子设备冷却技术[m].北京：科学技术出版社，1980.
　　[3]吕光大.建筑电气安装工程图集[m].北京：水利电力出版社， 1987.
　　作者简介：郭俊钊（1979～），男，广东广州人，硕士，工程师，主要研究方向为光电子，计算机通信网等。