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精轧鼓形齿接轴维检标准体系的建立
  【摘 要】本文以宝钢点检定修制为指导,结合热轧1580线设备管理实际,对精轧鼓形齿接轴的维护和检修标准的建立做了简单介绍,主要内容为四大标准的建立以及标准的执行和落实。希望通过此文能深刻总结精轧鼓形齿接轴已发故障经验,建立和完善接轴维检标准体系。
  【关键词】维检标准;鼓形齿接轴;点检定修制
  一、前言
  对于鼓形齿接轴这种关键设备,必须严格执行点检定修制[1],按照维修标准体系来做好每一个细节,这样才能保证接轴长期稳定工作,通过对宝钢点检定修制的学习,以及结合接轴发生的故障,我对接轴的维护有了一些新的认识,和新的建议,重新审视现有的四大标准,不切合实际的内容要删掉,关键的内容和事故频发的故障点应编入点检内容并加强巡点检力度。下面通过四大标准的四个方面来建立接轴维检标准体系[1],希望能够对热轧1580线鼓形齿接轴的维护起到一定的作用。
  二、鼓形齿接轴维修技术标准
  精确的鼓形齿接轴维修技术标准是整个接轴维检体系的基础。它反映设备设计者的思想,是编制点检标准、给油脂标准、维修作业标准的技术依据。因此接轴的维修技术标准的精确性对接轴的维护是至关重要的[2]。
  鼓形齿接轴维修技术标准必须依据接轴制造厂家提供的图纸、说明书等资料和国内外同类接轴的维修技术管理值以及相关标准的规定。主要内容包括:设备名称、装置名称、部位简图、零件名称、材质、维修标准(图纸尺寸、图纸间隙、劣化倾向容许量)、点检方法、点检周期、更换或修理周期和检修方面的注意事项等。wWW.11665.coM鼓形齿接轴的维修技术标准的用途为考量维修质量的好坏,为检验维修质量提供技术依据,并能全程指导检修过程。
  三、全面、精细化的鼓形齿接轴点检标准是关键
  点检标准的内容为设备点检的部位、点检项目、点检内容、点检周期、管理值、点检方法、点检分工,以及在什么状态下进行点检等。点检标准的完善来源于对已发故障的总结,在介绍接轴点检要点前,这里先对鼓形齿接轴已发、易发故障进行总结。
  1、鼓形齿接轴故障
  (1)接轴润滑故障。接轴最常见的故障就是接轴润滑故障,该故障主要表现形式为进油不畅或没有进油,回油不畅或没有回油。润滑故障也是接轴其他故障的主要根源。如果发现或处理不及时,将造成更为严重的接轴事故。
  故障症状:1580线精轧f1上接轴、f7上接轴在磨合阶段(起车10分钟内)发现轧辊端回油盒有异常噪声,且回油盒轴承温度达到80℃,温升为45℃,初步认定为轧辊端轴套润滑故障,回油不畅。
  原因分析:轧辊端轴套润滑故障。解开回油管后发现基本没有回油,由于进油不畅,导致回油盒轴承在高速运行时没有得到充分润滑,进而有上述轴承温升快,振动噪音大的现象。
  处理过程:拆下故障接轴,解体检查接轴轧辊端轴套,发现润滑喷嘴堵塞。堵塞物为石棉杂物,同时发现轧辊端轴套进油喷嘴油路没有完全打通,油孔三分之一未通透,经泰尔厂家协助将喷嘴进油油路完全打通,且去掉喷嘴,不再使用喷嘴。这样就最大程度的保证轧辊端轴套润滑的充分性。类似故障不会再次在该接轴上发生。
  预防措施:对轧辊端回油盒轴承温度和噪音每2小时监控一次,对相关数据做准确记录,定期分析劣化趋势。
  (2)进油环铜套烧死故障。
  该故障在迁安首钢1580线多次发生过,主要原因是接轴齿轮机座端轴套进油环与铜套之间没有定位且铜套与接轴本体配合过紧,导致铜套和轴同时旋转,润滑油无法通过铜套孔进入轴中心油孔,无法实现接轴润滑,进而产生铜套和轴烧死、进油环的进油管被拉伤、接头及拐臂拉杆耳轴被剪断、拐臂拉杆变形的严重事故。为了在我单位不发生类似问题,在接轴安装前,配合泰尔公司技术人员将18根接轴的进油环和铜套之间打入两个φ10*40mm的定位销,以确保铜套和进油环保持固定且在接轴运转时铜套不跟转。定位销安装完毕后并焊死,手动盘转进油环应转动灵活,由于在打销孔时有铁屑和铜屑掉入铜套和轴结合面内,虽经清理但有个别轴的进油环转动吃力,不灵活。在高速转动时候铜套和轴摩擦产生的热量不能随润滑油散出,进而烧死。
  故障症状:1580线精轧f7上接轴在热试车以后,突然发现齿轮机座端有异常振动、噪声,且罩箱温度达90℃,温升为55℃,有明显的油蒸汽味道

。罩箱内上接轴进油环跟轴随转、进油环的进油管被拉伤、接头及拐臂拉杆耳轴被剪断、拐臂拉杆弯曲变形。
  原因分析:由于在打定位销孔时有铁屑和铜屑掉入铜套和轴结合面内,虽经清理但有个别轴的进油环转动吃力,不灵活。在高速转动时候铜套和轴摩擦产生的热量不能随润滑油散出,进而烧死。造成进油环随接轴转动,带来一系列严重后果。
  预防措施:一是对齿轮基座端进油环铜套温度和噪音每2小时监控一次,对相关数据做准确记录,定期分析劣化趋势。二是对齿轮机座端轴套进油回油情况定期检查。三是对接轴回油罩箱的温度和噪音每2小时监控一次,对相关数据做准确记录,定期分析劣化趋势。四是对备件轴和故障轴进行进油环手动转动灵活性检查。
  2、鼓形齿接轴日常点检要点
  (1)对接轴及附件的清洁和紧固状况进行检查,发现有污损、松动及时清洁、紧固。包括拉杆、两端轴套螺栓、罩箱螺栓和密封性、压力表及流量开关密封性及显示功能、电缆的连接状态等。
  (2)接轴运转状态,每2小时监测并记录接轴齿轮机座端进油环铜套、轧辊端回油盒轴承、齿轮机座端回油罩箱的温度和振动噪音。
  3、接轴定期点检要点
  (1)润滑油。定期(连续运转3个月)对润滑油进行取样化验,确保没有乳化变质。油温较高或润滑系统进水等都会引起润滑油变质,影响润滑性能。
  (2)内齿圈、鼓形齿轴套内齿和外齿的磨损程度检查。检查周期6个月。
  四、结论
  综上,精确的接轴维修技术标准是整个维修标准体系基础;全覆盖精细化的接轴点检标准是实现接轴预知维修,及时发现接轴问题和故障,保证接轴长期稳定运行的关键[3];严密的接轴维修作业标准是提高接轴检修质量、缩短接轴检修时间,解决接轴问题的保证。我相信,随着接轴长期的运转,对接轴了解越深入,通过不断总结、优化、完善接轴四大标准,接轴维检标准体系会越来越实用、科学。从而为精轧稳定生产做出积极贡献。
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  •  作者:佚名 [标签: 联轴器 创新 中国 法律体系 体系结构 ]
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