【摘 要】本文对选煤厂运输系统各类设备设计中，经常存在的各种问题进行分析，并对运输系统相关设备设计提出一些合理的优化建议，对于完善选煤厂运输系统设计，促进全厂运输系统协调、稳定、安全运行，有较大的现实指导意义。
　　【关键词】选煤厂；运输系统设计；优化建议
　　0 引言
　　选煤厂洗选工艺复杂、运输系统各类设备数量众多，实际设计过程中，经常出现因为工艺各环节由多人共同完成设计，存在同一类型运输设备实际设计不统一、系统较乱等问题；因此初步设计完成后，设备采购订货前，组织建设和设计方等对系统设计进行全面、细致的审查，确保全厂运输系统设计最优化，整个运输系统协调、稳定、安全运行，就显得尤为重要。
　　1 选煤厂运输系统设计中经常存在的问题
　　大型重介选煤厂洗选工艺复杂，筛分、洗选、浓缩、压滤、储装运等各环节均涉及运输系统设计；设计单位在实际设计过程中，往往安排由多人共同完成，这就要求相关设计人员必须及时沟通、密切协作，才能较好的完成设计；否则，就会出现各种设计问题。比如，某矿240万吨/年重介选煤厂，其全厂各类带式输送机共19台、铸石槽刮板输送机共14台、起重机及电动葫芦近30台、各类渣浆泵数量众多；全厂运输系统设计任务量大、内容繁杂，设计人员之间如不做充分的沟通，就很容易出现这样那样的设计问题。运输系统设计中常存在的问题有以下几点：
　　1.1 设计单位相关设计人员沿用、套用同类型选煤厂或以往设计现象严重，没有根据建设单位实际，进行针对性设计，设计表现较为粗糙
　　1.2 同一类型运输设备，在工艺的不同环节，安排由不同的设计人员设计，多个设计人员共同完成设计；且在设计过程中沟通交流不充分，从而经常出现设计较随意的情况
　　1.3 设计单位相关设计人员没有根据工艺各环节、各车间具体情况、具体分析，搞一刀切式模块化简单设计
　　另外，部分设计人员实际设计经验不足，犯低级错误；设备安装图纸出图前，检查、审查等设计人员把关不严格。www.11665.COm
　　这些客观现象的存在，导致选煤厂运输系统设计中出线这样那样的问题；因此在选煤厂运输设备采购订货前，必须对设计图纸进行全面、详细审查，以优化、完善全厂运输系统设计。
　　2 对选煤厂运输系统设计的一些优化建议
　　2.1 全厂铸石槽刮板输送机设计，应尽量统一相关技术参数
　　一是，尽量统一各铸石槽刮板输送机传动装置配置；对运输量、机身长度、工作环境类似的铸石槽刮板输送机，其传动装置电机、偶合器、减速机、联轴器选型应尽量统一，便于各类备品备件准备及设备维修维护。二是，尽量统一各刮板输送机牵引元件、张紧装置选型；对运输量、机身长度、工作环境相似的铸石槽刮板输送机，其牵引部分刮板链及刮板选型、张紧装置选型尽量统一，便于备品备件准备和设备维修维护和替换。
　　2.2 全厂电动单梁起重机及电动葫芦设计，应符合车间工况实际
　　一是，尽量降低电动单梁起重机大车运行速度；一般来说，动筛车间、主厂房内大车运行距离较短，如果起重机大车运行速度过快，会引发很多操作上的事故。如某矿选煤厂动筛车间大车运行距离为23m，原设计大车运行速度45m/s，审查后及时调整为20m/s；就是因为大车运行距离过短、大车运行速度过快，容易出现在吊装运输时因刹车不及时导致事故发生。二是，尽量提高电动单梁起重机设备配置；一般来说，动筛车间、主厂房内起重机提升高度较高，出现设备故障时维修维护很不方便；某矿选煤厂内多台电动单梁起重机就坚持提高设备配置；如（1）控制方式选择有线地操和遥控操作2种操作方式；（2）起重装置用电动葫芦、大车运行电机及减速器、葫芦运行电机及起升电机、钢丝绳、吊钩、安全滑触线及受电器、大车轮及轴承、限位开关，均采用国内专业的、大型的、中国名牌产品；（3）电控箱内的断路器、接触器等均选用施奈德产品；接线端子及线号等选用魏得米勒产品；以实现通过提高设备配置，努力降低设备故障率。
　　2.3 全厂带式输送机设计，应尽量统一相关技术参数
　　一是，尽量统一各带式输送机带速；如某矿选煤厂19台带式输送机，由设计单位多位设计人员设计，原设计共有4种带速1.25m/s、1.6m/s、2.0m/s、2.5m/s，整个运输系统设计显得比较凌乱，审查后及时调整设计，全厂仅保留1.6m/s、2.0m/s两种带

。二是，尽量统一各带式输送机带宽；如某矿选煤厂19台带式输送机，原先设计有800mm、1000mm、1200mm、1400mm、1600mm等五种带宽，整个运输系统设计很不协调，审查后及时调整设计，全厂仅保留1000mm、1200mm、1400mm三种带宽；这样就十分方便带式输送机各类胶带、改向滚筒、托辊、上下托辊支架等备品备件的准备和设备维修维护。三是，尽量统一各带式输送机胶带选型；如某矿选煤厂19台带式输送机胶带选型时，原先设计采用聚氨酯胶带有ep100、ep200、ep300三种型号，胶带层数有4层、5层、6层三种层数，上覆盖层厚度有4.5mm、6mm两种厚度；如按照原先设计，实际需要准备各种胶带十余种；但因为选煤厂各带式输送机机长均较短，所用各类胶带长度也相应较短，种类众多的胶带给采购、备件带来很大难度；审查后及时调整、统一胶带选型。四是尽量统一传动装置、张紧装置设计选型；便于输送机备品备件准备和设备维修维护和替换等。
　　2.4 各类渣浆泵设计选型不能搞一刀切
　　如某矿选煤厂各车间、仓下、转载点集中水池水窝水泵设计选型，原设计全厂15台水窝水泵流量均为50m3/h、扬程20m、功率7.5kw、转速1100转/分、电压660v；但实际上各处集中水池水窝容量不一样，部分水池容量大，部分水池容量较小，因此不论集中水池容量大小，进行统一的水泵选型，很不合理。比如产品仓下水窝尺寸为1000×1500×1000mm，集中水池容量较小，也采用50m3/h渣浆泵排水，水泵流量就相对较大，只能开启1分钟就要停泵，因此，这一水泵选型明显不合理；主厂房1#、2#集中水池水窝尺寸为4000×2000×3800mm，用50m3/h渣浆泵则可以；因此渣浆泵选型搞一刀切、模式化设计是不合理的。
　　3 结束语
　　了解选煤厂运输系统设计中常出现的问题，在运输系统设备采购订货前，组织建设和设计等单位，及时审查设计、充分沟通、发现问题、优化调整设计、完善运输系统，对于保证全厂运输设备合理选型、方便备品备件准备、降低维修工作量和促进整个运输系统协调、稳定、安全运行，具有较大的现实指导意义。
　　[责任编辑：杨扬]