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筑路机械管理研究
摘要:近年来,国家加大了基础设施的建设步伐,尤其是去年全球金融风暴以来,为保持经济建设的强劲发展势头,国家进一步加大了基础设施建设的投入力度,大大拓展了公路工程建设市场。而与其不相适应的是,一些施工企业却呈现出机械设备数量不足、老化严重、配套性差的状况,加上管理中存在的诸多弊端,严重制约了施工企业的生存与发展,就这些问题进行了分析,并就如何解决这些问题进行了研究和探讨,以期对施工企业进一步规范机械设备管理提供一些参考和帮助。
  关键词:施工企业;机械管理;对策
  
  1拥有适当规模机械设备的必要性
  
  (1)能充分掌握施工主动权。拥有适当规模的机械设备,就不会因施工过程中的推委扯皮而影响工程进度, 不会出现受制于他人的被动局面。这个问题在我们单位有着深刻的教训。比如, 在我单位西藏某项目的沥青路面施工过程中, 由于沥青摊铺机是在社会上租用的, 操作人员也是租赁公司聘请的,在施工生产最紧张的时候,由于操作手不满足租赁公司给予的工资待遇,竟以各种理由怠工, 严重影响了工程进度,造成了不可挽回的经济损失。而如果我单位有自己的机械设备,就可以自主地安排施工生产,充分掌握施工的主动权。
  (2)能创造更高的经济效益。一般情况下,工程机械大都有30%-40%的利润, 在一个工程项目的产值中, 路基工程中机械部分的产值占到20%-25% , 路面工程中占到10%-15%,一个工程机械的产值至少有10%左右的利润。如果在工程施工中全部租用社会机械设备, 这部分利润便白白地流失掉了。WwW.11665.com
  (3)能培养锻炼技术人才队伍。在如今激烈的市场竞争中, 资金、人才、技术、装备是企业生存和发展的四大基石, 也是提高劳动效率的主要生产要素。自己拥有一定数量的机械设备,就可以实行岗位轮训,不断提高操作人员的操作技能,造就一支精益求精的专业技术人才队伍。从长远发展来看, 一个施工单位机械设备的拥有量不仅代表他的经济实力, 更重要的是体现着他的快速作战能力。目前,武警交通部队已纳入了国家应急救援保障力量体系,如果没有一定数量的技术装备, 没有一支技术精湛的人才队伍, 要想快速高效、优质低耗地完成应急救援任务那是一句空话。
  
  2机械设备管理中存在的主要问题
  
  2.1管理机制的不健全
  现在大多数企业的设备管理中存在的最大问题是管理机制的不健全,主要是激励机制。在相当多的企业当中,所谓的激励机制很多都是做的好是本职工作,做的不好就要罚款,严重的限制了员工的工作积极性和主动性,甚至形成了对抗心理,这就使得大多数员工的工作变成应付差事甚至都在躲避这方面的工作。再就是对培养多年的高级维修、管理人才重视程度不够,总觉得施工企业主要工作在于施土而不是设备管理,再加上现在社会上很多私营和专门经营设备的小型企业的大力招揽,很容易造成人才流失。
  2.2组织机构的不灵活
  (1)当前企业的家长式、一言堂式的管理方式,形成由某个人指挥企业的所有管理工作,这种管理方式是不能适应市场的主要问题所在,现在企业的管理应该是各部门分工、协作,共同管理做到职责明确、管理科学。
  (2)企业组织不利于调动员工的积极性、发挥团队作用。现在的企业管理中存在着下级只对上级负责,只对自己的工作负责,奖惩全由自己承担,与其他人没有太多的关系,形不成一个有效统一的工作团队。
  (3)企业适应市场能力差。现在很多企业的设备大都是专门针对某种施工工艺的大中型专用设备,专业性太强,一旦此类工艺暂时没有任务就要处于闲置状态,假设长期没有任务,设备就有闲置报废的危险。
  2.3机务管理的不规范
  一直以来,很多企业对设备的管理还停留在凭经验、凭感觉来管理,没有进行系统研究。对设备的维修保养也只停留在说明书和经验上,没有专门建立系统台账进行分析、研究,然后制定相应规定。另外设备管理工作中主观性较大,在很多企业中,设备应该如何管理,重视程度都是取决于主要领导对设备管理的态度,随着主要领导的更换,管理思路也相应发生变化, 同时决定了设备管理思想和重视程度的变化。使得企业的设备管理随着领导的更换而脱节,甚至否定以前的管理方式。
  2.4达不到配套要求
  工程中标后组建项目部,从其他项目部抽调的机械设备大多老化严重、技术状态较差,而一些工程必需的大型或特种设备缺乏,工程机械的数量、选型与工程施工条件、施工工艺、工程质量无法匹配。
  2.5“重用轻修”思想严重
  在项目施工管理过程中,项目部是相对独立的机构,在机械设备的管理和使用上拥有一定的自主权。常常只注重机械使用效能的发挥,尽可能让机械多干活,以创造更高的经济效益,但在机械的日常维护和保养上却不够重视,日常的保养如润滑、紧固、调整等基本上不能定期进行,常常是以修代保。有的装备长期超负荷作业,破坏性使用严重,不但加速了机件磨损, 降低了使用寿命,而且故障频繁, 严重影响机械设备的使用效率, 增加了使用成本,耽误施工生产,影响了施工进度和效率。
  2.6缺少系统、科学的统计和核算
  在大多数施工企业的机务管理过程中,由于还没有形成一套系统、科学的统计与核算模式,因此对机械设备的工作状况和维修保养等方面没作过详细和客观的记录,各项数据资料也不能够通过信息化的方式直观体现,造成机械设备的日常使用、维修保养和成本消耗等统计工作很难科学、高效地进行。设备管理人员往往在工程结束后才补充各类数据,无法保证机械设备的实际使用情况、成本消耗情况的统计与单机单车核算的准确性。
  
  3解决问题的方法与措施
  
  3.1建立健全管理机制
  必须建立健全符合市场需要的管理机制并贯彻执行。完善奖惩兑现机制,做到奖惩相当甚至奖高于惩,形成人人争先、群策群力、全员参的机械管理模式。
  3.2深化组织机构改革
  设备的管理是整个企业管理的一部分,应当全员都参与进来而不是少数人的工作,领导一个人的命令。要改变当前企业的家长式、一言堂式的管理方式,实行部门分工、协作,共同管理,做到职责明确、管理科学。要形成企业设备管理中的决策问题进行会议研究,实行少数服从多数的管理方式。同时要发挥整个团队对设备管理的作用,大家共同参与进来互相监督、互相提醒、一荣俱荣、一损俱损,增强大家的团队意识。
  3.3规范机械设备管理
  (1)建立、健全设备管理档案。完善的档案体系是设备管理中不可缺少的重要环节。不仅能从中了解设备的现存状况、调动情况、使用性能,而且能够及时实施维护和检修,充分发挥设备的潜能。建立设备履历卡、台帐和技术档案,做好设备的使用、维修等各种原始情况记录,将机械的性能参数、技术状况、能源消耗等各方面信息客观反应出来,准确掌握机械设备的主要技术数据,是进行机械设备管理和经济核算的重要依据。
  (2)加强机械设备维护保养。为了提高机械设备的完好率和使用率,延长使用寿命,就需要高度重视机械设备的维护保养。对机械设备的维护保养工作贯穿于整个施工过程中,应采取“预防为主,多保少修”的原则,认清保养的重要性,加强例行保养、定期保养和特殊保养。机械保养主要包括清洁、润滑、调整、紧固、防腐,亦被称为“十字作业”。

  (3)建立健全各项规章制度。健全的规章制度是企业生存和发展的根本保证。在机械设备管理上,要严格落实“定人、定机、定岗”的“三定”管理制度、机(车)长责任制、单机单车核算等各项规章制度,以充分发挥机械效能,提高装备的完好率和利用率,创造良好的经济效益。
  (4)加强机械设备的经济管理。做好机械设备的经济管理,归根结底就是为了节约资本,提高经济效益。而建立各项考核、评比制度,规范各类台帐、记录,引入设备使用和保养的激励机制,也是机械经济管理的重要方法和途径。
  工程施工中的机务管理应以市场经济为导向,以为工程提供有偿服务为形式,为工程项目部提供具有良好技术状况的机械设备。在项目的成本核算中可将机械设备的费用单独列出,作为项目的成本开支,并将此费用作为机务管理的总收支费用,实行上级全面统筹规划,基层独立核算的方法。通过这种方式让机务管理部门充分发挥管、用、养、修的职能,这不仅能和机械的单机核算很好地结合起来,也是确保资产保值增值的有效措施。
  3.4加强各类人员的技能、技术培训
  企业所追求的目标是经济效益的最大化,而经济效益的提高取决于企业生产力水平和生产效率的提高。因此操作人员的技术水平和职业素质与企业的经济效益息息相关。高技术、高性能的现代化装备,对设备管理、操作和维修人员的技术素质提出了更高的要求。因此,必须加强各类人员的技术、技能培训,开展各类专门的培训,培训工作必须符合本单位的设备状况实际并为以后可能拥有的设备维护、维修建立一整套的管理团队。同时要不定期的对各类人员进行考核,与经济利益挂钩,既能提高整体素质又能提高员工的积极性和主人翁精神。
  
  4结语
  
  在市场经济高速发展的今天,企业想更好地发展,具有更强的竞争力,对外就必须打造自己的品牌,树立良好的企业形象,对内抓好各项管理工作,疏通好各个工作环节,做到精简高效,减少内耗。机务管理是施工企业管理系统工程中的重要组成部分, 施工企业只有完善各项规章制度体系,落实各种奖惩措施,提高操作人员的操作技能水平.充分调动每个员工的主观能动性和工作积极性,才能优质、高效地完成各项工作任务。机务管理工作者只有通过多渠道学习各种新的管理理念,广泛开展多种形式的学习交流,不断寻求创新和突破,提高机械设备的作业效率和配置水平, 才能真正达到降本增效的目的。机管人员也只有认真学习新的技术和专业知识,改变不适应新形势的传统的思想观念和方式,实行全员、全过程、全方位的机务管理方法,才能让企业获得更多的经济效益和具有更强的市场竞争力。
  
  参考文献
  [1]聂勇.公路工程施工中的机务现场管理[j].筑路机械与施工机械化,2001,18(1):5051.
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  •  作者:代寒松 [标签: 筑路机械 ]
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