也为理想水平。如果短期燃油调整数值为0至百分之十，说明此时混合气浓度较低，需要适当增加电动机的喷油量。与此对应，如果短期燃油数值低于0，则说明此时混合器浓度较大，维修人员需要加大电动机的喷油量。然而一旦混合气浓度过高超过了短期燃油调整的范围，则需要采取长期燃油调整的手段。该车的短期燃油调整数值为19.8%。所以应该采用
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