1至0.9的范围之内。一旦ecu接收到氧传感器在输出0.45范围之内的电压信号时，ecu就会对发动机的供油量进行连续调整，从而使发动机的空燃比一直维持在14比1的范围左右。对于短期燃油调整数值，一般在正负百分之十左右，中间值为0，一旦短期燃油调整数值为0，表明此时发动机的空燃比为14比1，此时为理想值，这时的混合气浓度
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