襟翼与机身：襟翼通过一个转动副（revolute joint）铰接在机身上，飞机在飞行过程中，由于受到气流等时变因素的影响，使得飞机襟翼位置也会随时间发生变化，因此转动副的位置在模拟过程中应该随时间发生变化。 　　2 仿真算例 　　在模拟过程中，整个襟翼运动机构的运动由丝杠的运动进行驱动。模型中的驱动设置采用joint
(10/17)
下页
上页
返回列表
返回