的刚柔耦合特点，讨论了利用lms virtual.lab motion软件对飞机内襟翼等大型复杂运动结构建立多体动力学仿真模型的流程及方法，为进一步研究更符合工程实际的机构运动学和动力学仿真模型提供了依据。 　　参考文献： 　　[1]万晓峰，刘岚.lms virtual.lab motion入门与提高.西安：西北工业大
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