“航电结合、以电促航”建设模式最先由广西首创。做法就是通过建设航运枢纽，采用渠化和整治相结合，大幅度提高航道等级，根本改善河流通航条件。结合渠化后河道形成水位差，配套建发电厂发电，把航运和发电结合起来，达到以电促航的目的。这一模式于1984年由广西建设桂平航运枢纽后，被应用到贵港航运枢纽、那吉航运枢纽，即将全面竣工的鱼
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