,优先确保航运需要,再考虑多发电;平时通过周密的保养来保证船闸正常运行,尽可能不停航检修。桂平船闸通航24年来,停航检修仅有2次,贵港船闸通航15年来,停航检修仅有1次,且都是短时间内完成的。 随着近年来西江黄金水道及西江经济带的发展,主干航道过闸量每年以超20%左右的速度攀升。西江集团管理的几个船闸,通过强化调度管(5/11)下页上页返回列表 返回