pro line 21航电设备,重新喷漆、内饰也重新整修。改造后的公务机,可以说焕然一新,经济上和交付时间上比新机有优势,在实用性上又优于二手机,更适合目前中国市场新机机位紧张,二手飞机又难以鉴定的情况。”此外,中国民航局对二手飞机的适航认证也较为繁琐,至少要求对二手飞机进行一项内部补充型号合格证验证,所以在购买二手公
(15/16)
下页
上页
返回列表
返回