较少的支出拥有一架公务机，二手飞机可以作为重点考虑的对象。　　中航国际航空发展公司副总经理付宇明告诉本刊，随着国内富裕阶层对公务机消费的认识，未来中国市场对使用不到3年、性能良好的二手飞机的需求会越来越大，而且二手飞机相对短的交付期和低价位也更适合作为公务机承运商的运营飞机。一架使用时间不长的公务机，经过重新个性化的涂
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