荷的速度要进行有效的控制。 通常在试件开始接近变形破坏时, 则停止试验机的油门, 这时在持续力的作用下会产生最大的荷载值。 在加荷的整个过程中,都要保持加荷的连续性和均匀性。 比如对钢筋进行拉伸试验时,当钢筋拉伸到出现缩颈时便需要减少油门, 当缩颈现象缓慢的发展直到发生断裂, 在这个过程中始终保持设备的稳定性, 也能够(14/15)下页上页返回列表 返回