的系统构造　　本设计使用开放式的系统构造，可与其他设备端口方便对接，车钟控制单元和操作面板可按需自由组合安装于不同操控台面；并可根据不同的材料、器件、实验测试等标准来划分不同的用户等级。　　3.6模式功能的配置　　智能操控面板可基于多种控制模式：自动模式，恶劣海况模式，恒定燃油模式，设定模式等。船舶性能监控系统的设计可
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