段，船用控制器独特的操纵环境、特殊的使用功能决定了其独特的外观性能。一般在封闭式驾驶室和集控式驾驶室使用手柄式车钟。机舱和开放式驾驶室两翼可以使用按键式车钟。一般复合车钟设计需满足前进、后退、空车、加速、减速、操舵转向等功能　　船舱特殊的操纵环境会对控制器的可靠性不可避免地产生影响，船用控制器大部分时间都处在振动、冲击
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