机的燃烧温度又是决定比功的关键。因此，从热力性能角度看，燃气轮机除了具有尽可能高的燃气初温外，还需要由适合联合循环最佳的压比和较高的排气温度。但在设计和实际过程中，透平初温与压气机压比不能无限制增大，透平初温要根据高温材料和冷却技术来确定，而压气机的压比则要根据热力循环设计优化确定。　　燃气轮机以空气作为工作介质，由于
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