3)对于空气动力噪声,采用流体力学机械设计,应用风动模拟实验,采用流线型车体设计,减少气流产生的各种噪声。 (4)车辆通过全车加装防寒材来增加车辆的隔热保温效果,如图1所示,车顶与侧墙防寒材用防寒压板固定,车窗、车门四周加塞防寒材,保证结实,严密。防寒材为用阻燃塑料布包裹严密的聚酯纤维棉,外表面粘贴铝箔,聚酯纤维棉的(10/18)下页上页返回列表 返回