的强度会对工作人员、乘客等造成损害；动力包运转会产生大量的热量，车外车内温度差会造成车内外的热传递，如果不能采取有效措施，增加车内空调采暖系统的压力。本论文主要阐述了动力分散式内燃动车组的噪声与隔热处理特别是动力包处与客室地板之间的一种隔声降噪隔热措施的研究。　　1、动力分散内燃动车组介绍　　动力分散式内燃动车组dmu
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