大井在日本被称为史上最牛的“地主”。 　　几轮谈判下来,大井还是坚决不肯砍树。无奈之下,石川决定缩短机场跑道,从原计划的2500米跑道改建成2200米,以避开这片树林。 　　只是这样一来,跑道的改建,也要把之前的航标等基础建筑重新设计,势必产生1.1亿日元的额外费用,还要打乱原订今年3月的启用期,有可能拖到9月。并且跑
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