车出厂合格证》等181个标准。这同样反映的是我国客车的制造标准与测试标准衔接不当，法律规范文本层面的重组发生问题。后果就是设计、质量达标的客车发生不可预料的事故。 　　在该客车侧翻的案例中，汽车生产商家还面临着，生产出了符合一切国家规范和标准的客车却仍有可能产生侵权责任，承担民事赔偿。试想，这样的重组失败发生在民事领域
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