死劫。目前中国造船企业普遍存在接单难、融资难两大问题。　　中国造船业产量雄居世界第一，但国内船企的产品附加值和建造效率也远不及韩、日。国务院此次实施的船舶工业转型升级方案，实质是推动国内船企在倒逼机制下，全面转向高附加值船舶及海洋工程产品的制造，这也是中国造船业的自我救赎之道。　　韩朝开城工业园重启 仍存变数 　　8月
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