摘要：在工程施工中，基坑土方开挖是整个工程的重要环节，直接影响着工程的质量。笔者在此结合了实际的工程案例为背景，介绍了基坑土方开挖的施工特点，从基坑地质条件，开挖难点以及各方面技术进行了分析，从中提出了相对应的观点，希望给同行带来一定的参考价值。
　　关键词 ：基坑土方 开挖技术 技术难点 保护措施
　　近年来，中国各大城市不断的开放规划发展，直接导致房地产业空前的膨胀，因此，人们对住宅的质量要求越来越高。而基坑又是确保工程质量的第一步，无论是从理论还是实践出发，都需要对多种施工方法的技术进行研究探讨，从中寻找出能够对施工技术的优化方法，在此，笔者结合了实际的工程案例以及经验作出了一些见解。
　　1 工程概况
　　本工程路段无地下管线。土质主要以素填土、耕土、淤泥质土、淤泥质粉砂和粘土为主。地下水主要来自地表水，建筑物的开挖深度在1.5m～3.0m，最深处在3.m的电梯井基坑处。基坑土方开挖采用机械挖土为主，人工配合修边检底。在电梯基坑开挖过程中，基坑周边￠400预应力工程管桩出现不同程度的开裂甚至断桩，经小应变检测大多数断裂位置为电梯基坑底或自然地面下5.0～6.0m处，亦即是下面地质条件提到的淤泥质粉砂土层附近，经甲方、乙方和监理单位、勘探单位、区建设局有关人员现场开会讨论，基本观点一致。
　　2 工程特点以及地质条件
　　本场地地下水类型主要孔隙，裂隙型潜水，存在于整个场地，与地表水联系密切，具有一定的连通性，主要受天气降水补给，以蒸发和垂直，侧向位流等方式排泄。wWW.11665.cOm素填土为强透水层，耕土和淤泥质土为不透水层，淤泥质粉砂为弱透水层。因此，地质分布如下：素填土：黄褐、红褐色，湿至饱和，松散。主要由粉质粘土组成，夹强风化碎石和小量中风化块石，层厚为1.3～3.8m；耕土：为海陆交互沉积土，灰褐色，饱和，软塑，含粘粒，有机质、粉细砂，夹小量贝壳碎片，略有臭味，层厚为0.5～2.8m；淤泥质土：为海陆交互沉积土，灰色，饱和，流塑，含粘粒，有机质、腐植质，粉细砂，夹小量贝壳碎片，略有臭味，层厚为1.8～4.6m；淤泥质粉砂：为海陆交互沉积土，灰色，饱和，松散。主要由粉砂为主，夹淤泥质土和小量贝壳碎片，略有臭味，层厚为2.1m左右；粘土：褐黄、灰黄、灰白色、主要由粘粘组成，为混合岩风化残积土，呈可塑状饱和，厚度1.5～6.9m。
　　3 基坑土方开挖方法
　　3.1 分层开挖
　　这种方式是目前使用最为广泛的方法，主要是针对基坑较深，而且不允许分块或者分段施工混凝土垫层。对于分层开挖方法，整体的浇灌混凝土垫层与基础，分层的厚度要看土质的情况做出稳定性分析，一般的地基要控制在2m以内。
　　3.2 分段开挖
　　这种方法主要使用在基坑周围环境比较复杂，土质比较差或者基坑开挖的深浅不一致等情况。当然，分段的大小和开挖顺序都要根据场地的工作条件和地下平面等条件来做出决定。
　　3.3 中心岛开挖
　　采取这种方式首先就要在基坑的中心开挖，而基坑周围的一定范围中的土方暂时不动。开挖之后要根据土质的实际情况进行放坡，或者做一些临时性的支护挡土，要等到中间的混凝土垫层或者地下结构的施工完成，达到了要求之后，再利用支撑四周的护结构和中间结构进行对撑，然后才对四周的土方进行开挖。
　　4 影响选择开挖方式的因素
　　4.1 地质的特性、水文影响
　　事实上，土体是一种蠕变体，尤其是软粘土更是具有较强的蠕变性。这样的土质随着时间的变化，土体自身的强度就会降低，导致土坡的稳定性变小，增加了开挖的难度。
　　4.2 结构形式的影响
　　对于放坡开挖来说没有一个严格的要求。在角撑体系或者边桁架的支撑体系下，就应该从四周朝中间进行分层开挖。然而围护结构采用重力式的挡土墙时候，最好采用中间朝四周开挖，便于被动土的压力区应力释放。采取何种方式进行开挖，都要从结构的形式来考虑。
　　4.3 挖深、面积大小以及基坑形状影响
　　进行土方开挖必将引起墙体水平位移，位移的大小要受到土质的蠕变和应力松弛影响。同时，开挖的时候，基坑的底部土还将发生回弹性变形，挖的越深回弹量愈大。
　　4.4 周围环境和工期的影响
　　周围环境也是影响开挖的一大原因，对于周围建筑物密集的、施工场地比较狭隘的，最好是采用中心岛法。工期

必须要考虑，因为工期较短的情况之下，就要根据施工需要采取合适的开挖方法。
　　5 基坑开挖的注意事项
　　坑边和边坡顶不准堆积弃土和开挖土，必须及时运走，不准堆放建筑材料和存放机械，所有车辆不得停留在坑边和边坡顶处，车辆必须远离边坡行走；预防堆积成压，造成边坡不稳定。基坑放坡和安全维护详见附图。
　　附图：天然放坡支护图
　　6 基坑土方开挖的施工技术
　　对于一个基坑工程开挖来说，必须经历前期的准备工作，以及技术和现场等各个方面的准备，之后才能开挖。
　　6.1 开挖的原则
　　施工之前，首先就要结合本工程的实际特点，从当地的实际出发设计出药钱。基坑的开挖要严格的遵守分层开挖、先撑后挖的施工原则。一旦检测值超过了预警值，必须立即体制基坑开挖施工，撤离走基坑中的所有施工人员，让专家进行安全鉴定。只有专家认为安全或者采取了有力措施之后才能继续施工。
　　6.2 挖土施工的方法
　　这个必须从现场情况出发，第一层到第二层的土方开挖都要采用坡道出土之法，坡道能够承受力，减少出现安全事故的几率。
　　6.3 分层开挖
　　对于一个工程在施工之前，首先就要弄清楚整个工程的施工平面图，根据图纸上的设计做出调整和合理的施工。一层开挖之后就立即制作出钢筋混凝土来作为支撑，当钢筋混凝土的支撑达到了设计上的要求，能承受强度之后再继续开挖下一层，这些要求是绝对不能随意更改。在施工时候一旦检测值超过了预警值，必须立即停止基坑开挖施工，撤离走基坑中的所有施工人员，让专家进行安全鉴定。只有专家认为安全或者采取了有力措施之后，能够确保安全之后才能继续施工。
　　6.4 安全措施
　　施工时必须有施工人员在场观测边坡，若发现局部半坡位移过大时，立即下令停止开挖施工，疏散施工人员，并及时通知有关人员进行处理。要在离边坡顶1000mm处，打一排钢管，间距为1.5m，水平位置用竹竿连接，并在竹竿上挂安全网和安全标识，以作为安全防护。在坑边堆起300mm的泥以防止进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。若坑边有常流水或地势比较底洼，则应在地面修建周边排水沟，以满足排水要求。
　　7 文明施工
　　现场施工人员必须进行技术交底，并持证作业，挂牌负责，定机定人操作。所有进场机械必须进行严格的检查，保证机械设备完好。夜间施工配备足够照明，主要通道不留盲点。加强基坑监测，发现问题及时能报各施工方，并会同有关单位做好应急处理。施工场地进出口设置专门车辆冲洗及沉淀系统，派专人冲洗，严禁出场车辆带泥及污染物上市政道路。努力降低施工噪音对周边环境的影响。
　　8 总结
　　采用上述施工方案后，我们采取逐个击破的方案，取得很好的效果电梯井基坑周边管桩保持完整，不产生位移和断裂，经小应变和静载检测，无论是桩身的完整性和单桩的承载力，都达到检测和设计要求，取得预期的效果。
　　参考文献
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